자동차 서스펜션 기구 최적설계

DAFUL-CAR를 이용한 차량 동특성 시뮬레이션 방법론 개발

차량의 서스펜션이 튜닝 부품으로 교체 되었을 때, 차량의 성능(응답 특성)을 예측하도록 함.

전체 해석을 통하여 구축한 Data Base를 기반으로, 차량 성능을 입력하고 그에 근접한 튜닝 부품을 출력 하도록 하는 최적 알고리즘을 구상 함. 

Steering robot을 이용한 차량 동특성 실험 

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